فيراري تحب بناء سيارات خارقة فريدة لعشاقها ذوي الميزانيات الكبيرة. KC23 هي أحدث سيارة فريدة من مارانيللو، صممت لعميل "مبدع للغاية، شغوف، ودقيق"، الذي أراد سيارة فيراري يمكن أن تُظهر مستقبل سباقات العجلات المغلقة.
استغرق بناء KC23 أكثر من ثلاث سنوات، وهي تستند إلى طراز 488 GT3 Evo، فيراري الأكثر نجاحًا في السباقات حتى الآن، حيث حققت أكثر من 530 انتصارًا و120 بطولة. وبدقة، سيلاحظ القراء المراقبون لمسات تصميمية من طراز دايتونا SP3. فيراري تشير إلى أنه على الرغم من كونها سيارة فريدة مخصصة للحلبات، فإن KC23 تقدم "لمحة مثيرة" عن تصميم الطرازات المستقبلية.
عند الحديث عن الاسم، KC23، فيراري كانت غامضة، ولكن يُعتقد أنه الأحرف الأولى لجمع التبرعات.
تصف فيراري KC23 بأنها "جمال أحادي، كما لو كانت منحوتة من كتلة واحدة من المعدن." ومن الملحوظ، أن الجناح الخلفي الكبير القابل للإزالة وفتحات سحب الهواء الميكانيكية تعمل تلقائيًا عند تشغيل المحرك. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي على أبواب فراشة، مما يزيد من جاذبيتها.
تعتبر الصبغة الذهبية من نوع ميركوري في KC23 من أبرز ميزاتها، حيث تتميز بلمسة مشابهة للألمنيوم بفضل المعدن السائل المدمج في طلاء من أربع طبقات.
علاوة على ذلك، تم تجهيز KC23 بكاميرات جانبية بدلاً من المرايا التقليدية، مما يعزز الرؤية والديناميكية الهوائية. تأتي مع عجلات 18 بوصة مع إطارات انسيابية، وخيارات لعجلات سبيكية بحجم 21 بوصة في الأمام و22 بوصة في الخلف. كما تتضمن السيارة قفص حماية قوي وعجلة قيادة مزودة بـ 16 تحكمًا مثيرًا للإعجاب. بغض النظر عن الإعداد، تؤكد فيراري أنها سيارة مخصصة فقط للحلبات.
يتم تشغيل KC23 بواسطة محرك V8 مزدوج التيربو سعة 3.9 لتر من السيارة الأم. على الرغم من أن فيراري لم تكشف عن أرقام أداء محددة، إلا أن مجموعة نقل الحركة V8 أنتجت 600 حصان و700 نيوتن متر من عزم الدوران في 488 GT3 Evo، مما يضمن قوة كافية.
سيكون لدى عشاق السيارات الفرصة لرؤية KC23 شخصيًا في مهرجان جودوود للسرعة هذا الأسبوع، الذي سيقام من يوم الخميس حتى الأحد.
